Prince · 현행 모델

Prince TOUR 98

일본판 TOUR 98은 2026 시리즈의 305g·98in²·16×19 모델입니다. 같은 이름으로 판매돼도 프레임 두께와 권장 텐션, 교체 부품이 다를 수 있어 제품 코드부터 확인해야 합니다.

98 in²16 × 19305 g · 프레임만

핵심 제원

헤드 크기: 98 in²
스트링 패턴: 16 × 19
무게: 305 g · 프레임만
길이: 27 in
빔 두께: 23.5 / 23.5 / 21 mm
스윙웨이트: 290
밸런스: 315 mm · 프레임만
권장 텐션: 40–56 lb
제품 상태: 현행 모델

다른 제품과 비교할 때

길이: 27 in · 무게: 프레임만
라켓	헤드 크기 in²	스트링 패턴	무게 g	스윙웨이트	RA
Prince TOUR 98	98	16×19	305	—	—
Babolat Pure Strike 16/19 Gen4	98	16×19	305	—	68
Dunlop CX 200	98	16×19	305	—	65
Dunlop CX 200 Limited	98	16×19	305	—	65

2026 시리즈지만 일본 출시 시점은 2025년 11월

프린스 일본 공식 페이지는 7TJ257을 2026 TOUR 시리즈로 분류하고, 출시 시점은 2025년 11월 하순으로 안내합니다. 색상은 그레이시 블루·터쿼이즈입니다. 시리즈 연도와 실제 출시 연도가 다른 사례이므로 중고 구매나 추가 구매 때 코드를 함께 확인하는 편이 정확합니다.

TW의 미국용 Tour 98 2026 설명에는 검은색, 다른 그립과 다른 두께 수치가 나옵니다. TOUR 98이라는 이름만으로 두 판매판의 모든 사양을 같다고 볼 수 없습니다. 이 페이지의 기본 사양은 일본 제조사 자료를 기준으로 합니다.

305g과 스윙웨이트 290은 측정 조건까지 읽어야 한다

일본 공식 사양은 98in², 길이 27인치, 평균 무게 305g, 밸런스 315mm, 패턴 16×19입니다. 프레임 두께는 세 구간의 23.5–23.5–21mm입니다. 스윙웨이트 290도 공개돼 있지만 해당 표는 측정 시 스트링 장착 여부를 명시하지 않습니다.

TW 미국 판매판은 스트링 장착 무게 323g, 밸런스 32.49cm, 스윙웨이트 323, 강성 64 RA와 두께 23–23–20mm를 별도로 제시합니다. 290에서 323으로 늘어난 차이를 같은 라켓에 스트링을 매서 생긴 실측 변화로 계산하면 안 됩니다. 판매판과 측정 조건을 먼저 맞춰야 합니다.

ATS 보강과 진동 처리는 서로 다른 역할

프린스는 샤프트와 헤드의 10시·2시 방향에 배치한 TeXtreme×ZYLON, 변경된 적층 구조, 확장된 그로멧 구멍, P.V.S II 엘라스토머를 설명합니다. 구조 보강, 스트링 움직임, 진동 전달을 다루는 장치들이므로 모두 같은 의미의 부드러움으로 묶기 어렵습니다.

프레임이 단단하게 반응하면서 손에 전해지는 진동은 줄어들 수도 있습니다. 시타에서는 중심을 조금 벗어난 발리의 방향 유지와 손에 남는 감각을 따로 기록해 보세요. 편안한 감각만으로 비틀림이 적었다고 판단할 수는 없습니다.

Prince · TOUR 98 · manufacturer specifications ↗

일본 권장치 40–48–56lb와 부품 코드

일본 공식 표에는 40–48–56lb가 실려 있습니다. 양 끝은 공개된 범위이며 48lb는 함께 적힌 중간값입니다. TW 미국 판매판의 범위는 48–58lb입니다. 중간 숫자를 모든 스트링에 맞는 정답으로 쓰거나 한쪽 범위를 다른 판매판에 그대로 옮기지 않는 것이 좋습니다.

일본판 교체 부품 코드는 V4007370입니다. 범퍼·그로멧을 주문할 때 프레임 코드와 함께 대조하고, 해당 모델의 스트링 작업 지침을 확인하세요. 헤드 98in²와 패턴 16×19가 같다는 것만으로 구멍 위치나 부품까지 호환되는 것은 아닙니다.